как понять колпачки или кольца

 

 

 

 

Нужно понимать, что износ маслосъемных колпачков совершенно не зависит от уровня и класса автомобиля, аЕсли на старый двигатель установить новые маслосъемные кольца, признаки износа появятся гораздо позже срока, а сам мотор сильно выиграет от такого хода. Избавиться от этого явления также можно несколькими способами.Дымит двигатель, как понять это кольца или колпачки на первый взгляд сложно, а многим водителям вообще представляется невозможным без его полной разборки. Лада 21099 Nasty Girl Бортжурнал Большой расход масла. Кольца или колпачки?Не могу определить виновника расхода смазки, или колечкам пришел конец, или колпачки маслосъемные задубели. Разберешь и увидешь! ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ: Выкручиваешь свечку и внимательно изучаешь, если мох на электродах значит кольца, если черный масленый налет на резьбе то колпачки, если мох и налет значит и то и другое. http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t184963. Менял на своей колпачки, а убедившись, что расход изменился только слегка, поменял и кольца.Обычно, когда колечкам конеЦ, то дым из выхлопешки валит как из паравоза. При этом для опытных водителей не составит труда определить причину по цвету и составу выхлопа. Однако для новичков не всегда бывает просто понять, почему дымит двигатель, а также установить причину и выявить, кольца или колпачки. Логично, проблема в кольцах или колпачках. Только вот не пойму причем тут компрессия, ведь за "жер" масла отвечают маслосъемные кольца, а не компрессионные. А ваще спецы в кардокторе говорят что менять колпачки нет смысла, ибо они у Нексии вечные, также менять только колпаки и кольца тоже бессмысленно, вообщем помочь теперь может только чудо, а точнее полная переборка Если пойдет сизый дым, маслосъемные колпачки надо менять. Учтите, что в том случае, когда синий дым идет на всех режимах работы, становится гуще при повышении оборотов, а компрессия в цилиндрах падает, виноваты изношенные поршневые кольца. Irinka87 Под сливной пробкой нуно заменить медное колечко и поставить в поддон новый маслоотражатель с впрессованной прокладкой.Расход масла далеко не критический, так что не думаю, что это кольца или колпачки.надо и кольца и колпачки менять, а это сами понимаете попадалово на деньги.
Вот я и хочу узнать, как можно без вскрытия понять чтоНо если кольца, тогда уж до кучи надо менять и колпачки, рублем больше или меньше - значения уже не имеет.
Удачи на дорогах ! З.

Ы. на Вашего знакомого ни кто вроде не наезжал, просто реально, "слушаньем-нюханьем" и замерами - даже с вероятностью 70 не определить колпачки или кольца ну раз течей не обнаруживается, а масло убывает, значит горит. видео как я понял снято после прогрева и дым виден там вполне отчетливо. думаю изношены и колпачки и кольца. начать можно с замены колпачков-это не Многие автолюбители и владельцы подержанных автомобилей сталкиваются с такой проблемой как дым при запуске силового агрегата, либо при наборе больших оборотов, и ничего не поймут, откуда он появляется. ПРобег двига 112 000 км. Вот не могу понять либо маслосъемные, либо кольца.Говорит кто что.

Заменил втулки/кольца/вкладыши/колпачки/сальники/прокладки, слегка притер клапана - с тех пор проехал уже более 50ткм и никакого ужора. вопрос: что более вероятно вышло из строя кольца или колпачки и поможет ли раскоксовка если это кольца? Конец глушителя приблезительно на 4см в масле? (скорее всего колпачки). Причина попадание смазочных материалов в камеру сгорания через маслосъемные кольца или колпачки. Косвенные признаки высокий расход масла «на угар». Прошу подсказать, что менять колпачки или кольца дымит только под нагрузкой в крутую продолжительную гору, а иногда может и вообще не дымить изначально масло кушала мало грамм 500 от замены до замены. Если дымит то значит пора менять колпачки и кольца, а замена одних колпачков нечего не изменит, проверено на себе. я тоже сначало поменял колпачки только расход масла не изменился пришлось менять кольца. Если колпачки были изношены, то кольца уж подавно.колечки сами по себе могут не помочь. нужно измерять цилиндры на эллиптичность, ато если вы поставите новые кольца, (круглые) в цилиндре с и все таки если старый кролик - то думаю колечки придется поменять движок тысяч 500 прошел?которых 6 - работа, остальное запчасти/расходники: кольца, колпачки, прокладка, масло, фильтр, антифриз. Я так понял, что колпачки по-любому меняются, а вот каким образом определить необходимость замены колец?! Проверить компрессию? Загаженность свечей? что-то еще? Опубликовано: 6 июн. 2014 г. Сизый дым из выхлопной! Кольца или колпачки?Менял сальники клапанов а нужно было кольца - Продолжительность: 13:47 Алексей З 143 472 просмотра. Колпачки или кольца ? Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем Pashkov, 1 окт 2007.Меняй колпачки, кольца и шатунные вкладыши и будет тебе счастье--поймешь что даже 100г на 1000км это много!!! Колпачки или Кольца. Тема в разделе СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ, создана пользователем Cool, 3 май 2010.Конечно может и зря написал, что бы понять изменения, надо не единожды постоять возле выхлопной неисправного двигателя, действительно только То есть, это не кольца поршневые виноваты, я правильно думаю? Маслосъёмные колпачки брал оригинальные. Может как-то плохо работать тот колпачок, который был на загнутом клапане, и весь этот дым из-за него? Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 Двигатель и трансмиссия Как Определить Колпачки Или Кольца?Проверь вентиляцию картера, сеточку в клапанной крышке. Если менять колпачки - там уже до снятия гбц не далеко. А там уже поддон скинуть и шатуны пооткручивать. Думаю дешевле менять кольца и колпаки чем сначала колпаки, а потом кольца. Как выяснить чему кердык? Колпачкам или кольцам?Понял. Плохо. С Lightsом переписываюсь. Сначала бы понять полностью что под замену Менять только колпачки - возможность зря отдать деньги, если проблема в кольцах. Но, при этом работа по замене колпачков, колец, сальника коленвала, ГРМ (в принципе менял тысяч 50 назад но до кучи лучше а чет я не пойму мск это маслосьемные кольца-так? а кольца эт тада че?У меня проблема была один в один, но я избавился сразу от всего: поменял напрвляющие, кольца, колпачки, турбину. Народ, идет дым и жрет масло, появилось резко все это, по каким признакам, на глаз, можно понять кольца это или колпачки??? Знаю, что причин может быть, как минимум две, маслосъемные кольца или маслосъемные колпачки. У меня есть ремкомплект (колпачки и всякие прокладки), как думаете стоит ли начинать с колпачков или похоже, что Рано или поздно, но перед владельцем автомобиля встанет вопрос о том, почему дымит двигатель, как понять это кольца или колпачки. Для новых машин этот вопрос возникает в обозримом будущем, а вот для машин с «возрастом» появление дыма из выхлопной трубы Признаки износа маслосъемных колпачков. Для начала расскажем, зачем нужен маслосъемный колпачок. Его предназначение - не пропускать излишек моторного масла. Колпачки сказали как проверить, кольца - подержать обороты мотора 3-4 тыщи 5-10 секунд - дым не перепутать ни с каким другим, как по запаху, так по цвету и рассеиваемости. Я тоже собралься колпачки поменять, объясните как понять, что направляющие в плохом состоянии и требуют замены, а также насчёт гидроВ таком случае кто виноват в дыме и жоре масла, кольца или колпачки? 02.06.2017 в 08:10. Песда вообщем. Кольца и колпачки под замену. Ответить. Maxim говорит можно ли как нибудь определить чему конец колпачкам или кольцам? При резком нажатии на педаль в пол идет белый густоватый дым и пахнет маслом. Заголовок сообщения: колпачки или кольца ??? Добавлено: Вс авг 01, 2010 9:58 pm.Alex-ey писал(а): А что с вентиляцией, не понял? Если сапун забит, то может выдавить сальники. Если он не забит, то так и должно быть. Как проверить кольца или маслосъёмные колпачки Проблема заключается в том что масло после каждой поездки (1000-2500 т. км.) приходится доливать примерно 500-700 г. При осмотре потёков нет двиготель сухой Турбина Если пойдет сизый дым, маслосъемные колпачки надо менять. Учтите, что в том случае, когда синий дым идет на всех режимах работы, становится гуще при повышении оборотов, а компрессия в цилиндрах падает, виноваты изношенные поршневые кольца. Маслосъемные кольца и колпачки являются одними из самых важных составляющих двигателя автомобиля.Как понять, что поршневым кольцам требуется ремонт? Двиг 2108, дымит, на что грешить кольца или колпачки ? Также вам может быть интересно: Прямоток httpа причем тут компрессия ? маслосъемные кольца вообще не влияют на компрессию. Или я чтото не понимаю ? компрессия 12-12-12-13 свернуть ветку. Часто начинающие водители задают вопрос, как определить и проверить, что стоит маслосъемные колпачки или кольца.На самом деле в любом двигателе в обязательном порядке имеются и кольца, и колпачки. делайте ставки господа на 1) КОЛПАЧКИ 2) КОЛЬЦА (если дымина не исчезнет после замены колпаков.

) у кого есть мысли? Как правило, подобные вопросы исходят исключительно от людей, которые еще до конца не смогли понять устройство мотора. На самом же деле в каждом ДВС стоят кольца и колпачки . Что делать. Я так понимаю компрессию померить, будет плохая, то дело в кольцах.По компресии не всегда понятно что это - колпачки или кольца. Компрессионные кольца могут быть и живые. Дымит двигатель, как понять это кольца или колпачки на первый взгляд сложно, а многим водителям вообще представляется невозможным без его полной разборки. При покупке новых колпачков и колец лучше всего отдавать предпочтение оригинальным деталям, ведь подделки хватит ненадолго. Тем более что материал покрытия верхних колец в идеале должен подходить к материалу двигателя.

Записи по теме:


2018